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Los chips de IA para coches inteligentes ofrecen nuevas oportunidades

Por FAN FEIFEI | China Daily | Actualizado: 2021-10-27 09:24


Los visitantes comprueban los chips de Horizon Robotics durante una exposición de automóviles en Shanghai en abril. [Foto proporcionada a China Daily]


Los expertos destacan la colaboración a lo largo de la cadena de la industria en medio de la escasez global


Los chips impulsados ​​por inteligencia artificial para vehículos inteligentes están preparados para marcar el comienzo de nuevas oportunidades de desarrollo, ya que la comercialización de tecnologías de conducción autónoma se acelera en China y la demanda interna de chips inteligentes está aumentando en medio de una escasez global de semiconductores, dijeron expertos de la industria.


Los expertos destacaron la colaboración entre los fabricantes de automóviles, los fabricantes de autopartes y los proveedores de chips y pidieron una innovación más independiente para establecer un sistema de cadena de la industria de chips relativamente completo.


Horizon Robotics, una startup china de chips de inteligencia artificial, está intensificando sus esfuerzos para desarrollar chips inteligentes para la conducción autónoma.


"La industria automotriz ha entrado por completo en la etapa inteligente. Al estar en el centro del escenario, creemos que solo adoptando nuevas ideas y con una mentalidad innovadora podemos aprovechar la oportunidad de esta transformación industrial", dijo Yu Kai, fundador y director. director ejecutivo de la empresa.


Horizon Robotics se ha convertido en una de las tres empresas en todo el mundo que pueden producir chips inteligentes en masa para la industria automotriz. En septiembre, el envío de sus chips de la serie Journey alcanzó más de 500.000 unidades, dijo Yu, quien también esperaba que la tasa de penetración de los sistemas de asistencia al conductor en el mercado automotriz alcanzara el 70 por ciento para 2025.


En julio, la compañía presentó su último procesador de inteligencia artificial Journey 5 de grado automotriz, diseñado para la conducción autónoma L4, con hasta 128 tera de operaciones por segundo (TOPS) de potencia de cómputo de inteligencia artificial en un solo chip. La autonomía de nivel 4 significa que el automóvil puede conducir solo en la mayoría de las condiciones sin un conductor humano.





Ocho fabricantes de automóviles chinos, incluidos Great Wall Motors, SAIC Motor, Changan y BYD, han mostrado su interés en el chip Journey 5.


Mientras tanto, Horizon, con sede en Beijing, lanzó su sistema operativo en tiempo real TogetherOS, y lo abrirá por completo a los socios de la cadena de la industria automotriz.

Fundada en 2015, Horizon Robotics desarrolla tecnología de próxima generación para vehículos inteligentes mediante la integración de hardware y software, incluidos sus procesadores de inteligencia artificial, algoritmos y kits de herramientas de desarrollo patentados.


A principios de este mes, la compañía firmó acuerdos con el gigante alemán de autopartes Continental para establecer una empresa conjunta. Se centrará en proporcionar soluciones integradas de hardware y software para sistemas avanzados de asistencia al conductor y conducción automatizada.


"Horizon Robotics ha ganado una ventaja en el diseño de chips autónomos, algoritmos y potencia informática, y ha llevado a cabo una cooperación más profunda con los fabricantes de automóviles nacionales en un intento por construir un ecosistema de conducción autónoma", dijo Zhang Xiang, investigador de la Centro de Investigación de Innovación de la Industria del Automóvil, que forma parte de la Universidad de Tecnología del Norte de China en Beijing.


Zhang dijo que Horizon Robotics podría superar a rivales internacionales como Nvidia y Mobileye en el futuro, considerando el rápido desarrollo de vehículos autónomos que han impulsado la creciente demanda de chips para automóviles relacionados. "Se deben hacer más esfuerzos para mejorar la capacidad de fabricación de chips del país".


Las estadísticas de Soochow Securities dijeron que los ingresos de los chips autónomos en China alcanzarán los 7.500 millones de yuanes (1.200 millones de dólares) en 2024, con una tasa de crecimiento del 35% al ​​65% en el período 2019-2024.


Un informe del rastreador de mercado Mordor Intelligence dijo que el mercado global de semiconductores automotrices estaba valorado en $ 48,13 mil millones en 2020 y se espera que tenga un valor de $ 129,17 mil millones para 2026, expandiéndose a una tasa de crecimiento anual compuesta del 17,94 por ciento de 2021 a 2026.


Los chips automotrices son un componente importante en la industria automotriz. En la primera mitad del año, una grave escasez de chips para automóviles a nivel mundial provocó un desequilibrio entre la oferta y la demanda en el mercado nacional.


Luo Junjie, portavoz del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, dijo en una conferencia de prensa la semana pasada que la escasez de chips sigue teniendo un impacto significativo en la industria automotriz en China, pero que la situación se aliviará en el cuarto trimestre.


Dong Yang, copresidente de la Alianza Estratégica de Innovación de la Industria de Chip Automotriz de China, dijo que en la actualidad China depende de las importaciones de chips para automóviles. "Aunque China representa más del 30 por ciento de las ventas mundiales de automóviles, solo produce menos del 2 por ciento de los chips de automóviles en todo el mundo".


Hasta cierto punto, la escasez de chips afectará la seguridad de la cadena de suministro, dijo Dong. "La industria automotriz del país ha entrado en una etapa de innovación y desarrollo. El trabajo más importante es construir un ecosistema industrial adecuado para el desarrollo de la industria de chips automotrices".

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