Por Yang Wanli en Bangkok | Diario de China | Actualizado: 2024-11-29 09:36
Los periodistas visitan el área de exhibición de BYD durante la 41ª Exposición Internacional del Automóvil de Bangkok el jueves. YANG WANLI/DIARIO DE CHINA
Las marcas chinas de vehículos eléctricos se encuentran entre los participantes más esperados en la 41ª Exposición Internacional del Automóvil de Bangkok, que comienza el viernes. Dado que muchas marcas están listas para revelar nuevos modelos, los analistas dijeron que se espera que los fabricantes de automóviles chinos desempeñen un papel clave en el aumento de las ventas de automóviles tailandeses en la segunda mitad de este año. Hasta el 10 de diciembre, la exposición ofrece a 42 marcas de automóviles de nueve países, 22 marcas de motocicletas de siete países y cinco empresas de automóviles usados la oportunidad de llegar a aproximadamente 1,5 millones de visitantes.
"Lo más destacado de este evento es la participación de nuevas marcas de vehículos eléctricos, y entre las compañías de automóviles hay ocho nuevos fabricantes de vehículos eléctricos de China", dijo Kwanchai Paphatphong, presidente del comité organizador de la exposición. En los últimos dos años, Tailandia se ha convertido en un actor importante en la industria mundial de vehículos eléctricos, atrayendo a los principales gigantes automotrices de todo el mundo. Hasta ahora, muchas marcas de automóviles chinas como MG, Great Wall Motor y BYD han ampliado sus negocios o construido fábricas en Tailandia. En la sesión previa a los medios del jueves, BYD lanzó su nuevo modelo Sealion 7 EV en el mercado tailandés.
El coche totalmente eléctrico tiene un precio de entre 33.100 y 36.000 dólares, dependiendo de la configuración. "El reconocimiento de los consumidores a nuestro vehículo eléctrico va más allá del afecto por los automóviles, sino de una creciente tendencia pública de buscar una vida sostenible", dijo Liu Xueliang, director general de la división de ventas de automóviles de BYD para Asia-Pacífico. "China ha adquirido una gran experiencia en desarrollo ecológico. Nos encantaría compartir nuestras experiencias con el mundo, haciendo contribuciones conjuntas al objetivo sostenible global". Liu dijo que BYD acelerará el proceso de localización y trabajará estrechamente con socios locales para lograr mayores beneficios mutuos. Kwanchai expresó optimismo sobre un aumento en el volumen de reservas impulsado por la incorporación de nuevas marcas de vehículos eléctricos a la exposición, que se espera que genere más de 2.100 millones de dólares en ingresos para el sector automotriz.
El mercado de vehículos eléctricos de Tailandia ha crecido de manera constante durante los últimos tres años. La Asociación de Vehículos Eléctricos de Tailandia estimó que este año se matricularán alrededor de 80.000 vehículos eléctricos de batería, lo que supone 6,5 veces más que las matriculaciones de 2021. Las estadísticas oficiales mostraron que las ventas de vehículos eléctricos representaron una participación de mercado del 32,9 por ciento en Tailandia durante los primeros nueve meses de este año. Yeap Xin Rhu, director financiero y secretario de la empresa AAPICO Hitech, un importante fabricante de repuestos para automóviles de Tailandia, dijo que el país tiene ventajas únicas para convertirse en una base de producción de vehículos eléctricos en el sudeste asiático. "Tenemos una gran experiencia cultivando proveedores. Además, las marcas internacionales de vehículos eléctricos, especialmente aquellas marcas chinas que poseen la tecnología de vehículos eléctricos más avanzada del mundo, se irán localizando gradualmente en los próximos años", afirmó.
"Esto impulsará significativamente la producción de vehículos eléctricos en Tailandia y la convertirá en el principal contribuyente de la región a los esfuerzos globales para luchar contra el cambio climático". Kriengkrai Techakanont, profesor asociado de economía en la Universidad de Thammasat, dijo que el gran potencial de la industria de los vehículos eléctricos y la demanda pública son evidentes, destacando el creciente número de estaciones de carga en los últimos dos años.
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